Citroënforum.dk

Hej
Jeg har for nylig anskaffet en C5 2.0 Hdi fra 2009
Dejligt køretøj og jeg har ellers haft mange slags Citroën’r før, men denne slår alt.

Nå men jeg ville kikke på bremserne her på en fridag.
Alt gik fint indtil jeg kom til bagcaliberne og frigav håndbremsen og pillede kablet af og slukkede bilen igen, staks efter bliver håndbremsen aktiv, og kablet bliver trukket helt ind.
Jeg har prøvet og release håndbremsen og hive i kablet, men det sidder fast. Den anden side er til gengæld løs.
Vi har prøvet og hive i den gule snor og prøve at hive i kablet samtidigt, men det sidder fast.

Hvordan kommer man ud af den knibe ?

Mvh Jens

Hej
Jeg har selv løst det

Go påske

Jeg har selv løst det
hvor er det dejligt når folk spørger, men hvor ville det være oplysende hvis du oplyste hvordan

En anden gang, så vil jeg anbefale at sætte tænding på, trykke på bremsen og så løsne håndbremsen, og så tænding fra igen. Dne bliver godt nok sur og dinger af dig når du åbner døren, men håndbremsen forbliver sluppet. Har du startet motoren vil den automatisk trække håndbremsen når du slukker motoren.

Hej Thomas
Tak for info, det vil jeg huske til næste gang.

Måden jeg fik løsnet kablet igen, var at få selve enheden ned og løsne de to ender hvor kablerne går ind. Jeg fik en til at hive i den gule snor mens jeg puslede med de to ender og pludselig kunne jeg frigive den ene ende. Jeg ved faktisk ikke lige hvad der skete men løs kom den. Så med stor spænding fik jeg monteret kablerne på caliberne og fik sat enheden på plads igen.
Efter et par forsøg på aktivering og deaktivering af håndbremsen. Forsvandt fejlen og ingen fejl koder.
Jeg prøvede selvfølgelig og adskille enheden men den er godt nok limet sammen, jeg opgav og komme ind i den..

Mvh JHN