Sirenelyd Turbo 2,0D 140hk c5III

Besvar
Brugeravatar
sylvain.mertinitz
Indlæg: 8
Tilmeldt: tirs 2. feb 2021 14:11
Kontakt:

Sirenelyd Turbo 2,0D 140hk c5III

Ulæst indlæg af sylvain.mertinitz » tirs 26. okt 2021 14:13

Hej med jer.

Jeg har en sirenelyd der kommer når turboen sætter ind.
Turboen er skiftet og alle spænderinge sidder korrekt, så det må være en utæthed på tryksiden.

Er der nogen der ligger ind med en ekploderet tegning af systemet?
Har C1, Peugeot 2008 og C5 (X7) st. car.
Har haft BX19 GTI, Xantia1,6 og 1,8 16V, C5II 2,0 aut. ,mazda 6 & Peugeot 407

Brugeravatar
posh
Indlæg: 1917
Tilmeldt: tirs 28. feb 2017 08:03
Geografisk sted: kolding
Kontakt:

Re: Sirenelyd Turbo 2,0D 140hk c5III

Ulæst indlæg af posh » tirs 26. okt 2021 19:54

Turboen sætter ikke ind, den er med fra start, haqr nogen kmonteret et af disse tåbelige turbo hylere
C4 B7 1,6HDI 8V seduction 2012, nu 83000 km radio udskiftet til en god Android fra Kina med DAB+ GPS bakkamera og 10,5" skærm
nu fik den så en over næsen, pga et knækket spændebånd ved trækaksel og en knækket baqgfjeder må den til omsyn, men den kører og ser stadig ud som en ny bil ud og indvendig, ikke så ringe endda :D


de sværeste fejl at rette er dem der ikke er der😿

Brugeravatar
sylvain.mertinitz
Indlæg: 8
Tilmeldt: tirs 2. feb 2021 14:11
Kontakt:

Re: Sirenelyd Turbo 2,0D 140hk c5III

Ulæst indlæg af sylvain.mertinitz » ons 27. okt 2021 08:11

Det er en variabel turbo, vacuum styret. Lyden starter først omkring 2500 omdrejninger, hvis man giver godt med gas.
Jeg har fundet en tegning. Fra et fransk forum beskrives det som en trykside fejl, dvs. en af de mange rør, de nævner sågar intercooleren som en mulig årsag.
Har C1, Peugeot 2008 og C5 (X7) st. car.
Har haft BX19 GTI, Xantia1,6 og 1,8 16V, C5II 2,0 aut. ,mazda 6 & Peugeot 407

pug407aut
Indlæg: 478
Tilmeldt: lør 3. jun 2017 17:51
Geografisk sted: Aalborg
Diagbox: Ja
Kontakt:

Re: Sirenelyd Turbo 2,0D 140hk c5III

Ulæst indlæg af pug407aut » ons 27. okt 2021 12:22

Hvis den er utæt på tryksiden, så vil den ryge sort som end i helvede.
var problemet der også før udskiftning af turboen?
Nu Peugeot 407 SW 2,0 xt hdi fra 05 med automatgear, 732.000 km
og alt i udstyr (AKA Fr. let på tå)
Før Peugeot 406 2,0 st med automatgear
Første køretøj en Renault 19 Chamade 1.4 GTS
Kan være behjælpelig med fejludlæsnin, aktivering af funktioner
Diagbox, PP2000, Lexia tester
Mekaniker og dæk montør (vulkanisør) af alle typer dæk til daglig

Brugeravatar
sylvain.mertinitz
Indlæg: 8
Tilmeldt: tirs 2. feb 2021 14:11
Kontakt:

Re: Sirenelyd Turbo 2,0D 140hk c5III

Ulæst indlæg af sylvain.mertinitz » ons 27. okt 2021 20:01

Ja problemet var der også før udskiftning af turbo.
Jeg fandt 2 knækkede bolte ved partikel filteren. Vangen var sodet til.
har åbnet partikelfilteren, renset det med speciel skum, udstødnings pakning 4 nye bolte og wupti ingen fløjtelyd.
Tak for alle input :-)
Har C1, Peugeot 2008 og C5 (X7) st. car.
Har haft BX19 GTI, Xantia1,6 og 1,8 16V, C5II 2,0 aut. ,mazda 6 & Peugeot 407

Besvar