Citroënforum.dk

Hej i gruppen,
På min citroen C5 fra 2005 er der kækket et rør bag den venstre støddæmper foran. Det blev opdaget da bilen var til syn - men ikke set som et problem.
Det går tilsyneladende ind til noget med støddæmperen (eller bremsen?) bag hjulkassen - og så op igennem den.
Jeg vedhæfter et billede hvor de 2 ender af røret er markeret.
Er der nogen der ved hvad det er for et rør - og hvad der skal til for at skifte det?
Jeg er umiddelbart mest glad for at lade et værksted lave ting der har med bremserne at gøre - affjedringen/pneumatikken kan jeg muligvis selv klare, afhængigt af hvad det kræver af specialværktøj til udluftning osv..

MVH Anders

Jeg ville ikke mene det var til din bremse - den sidder jo tilsluttet neden under dine markeringer.. slangen går fra kaliberen til den metalholder du kan se - har "væsken" en farve? I så fald kan det meget vel være fra affjedringen..

Men er bilen synet med det??! Eller misforstår jeg dit opslag? Jeg tænker mere at de ikke så det som et problem?

Slangen er til affjedringen, hvor vidt om det er på retur siden ved jeg ikke. Men slangen kan købes endnu og monteres i bunden af affjedringens benet. Det tager ikke mange minutter at montere.

Jeg har skiftet dem sidste år på min.

Lars4733 skrev: ↑

man 14. feb 2022 12:50

Jeg ville ikke mene det var til din bremse - den sidder jo tilsluttet neden under dine markeringer.. slangen går fra kaliberen til den metalholder du kan se - har "væsken" en farve? I så fald kan det meget vel være fra affjedringen..

Men er bilen synet med det??! Eller misforstår jeg dit opslag? Jeg tænker mere at de ikke så det som et problem?

Hej Lars, tak for svar
- ja, synsmanden sagde at det ikke påvirkede bilens sikkerhedsegenskaber, så den gik gennem syn med det.
Jeg har ikke kunnet se farven på væsken, men tænker også det er affjedringen - som nissen jo også skriver.

MVH Anders

Nissen89 skrev: ↑

man 14. feb 2022 12:59

Slangen er til affjedringen, hvor vidt om det er på retur siden ved jeg ikke. Men slangen kan købes endnu og monteres i bunden af affjedringens benet. Det tager ikke mange minutter at montere.

Jeg har skiftet dem sidste år på min.

Hej Nissen,
tak for svar - det var lige det jeg har brug for at høre noget om jo!
Og det lyder jo som om jeg selv kan gør det.. ved du mere præcist hvad det er for en slange/hvad den hedder når jeg skal have fat i en ny?
(Jeg har Haynes reparationsbogen - men synes ikke jeg kan finde dette i den..)
Og ved du om det kræver noget specielt mht. at udlufte systemet eller lignende efter den er skiftet?

MVH Anders

https://skovgaard-schmidt.dk/produkt/oh ... endebaand/

Det delen du skal bruge. Evt lav begge sider nu når du er igang.

Det kræver ikke at du tager trykket af eller noget bagefter. Systemet lufter selv ud.

Sæt bilen i laveste position, hjulet af. Så har du adgang til det hele.
Husk at rengøre området hvor den nederste del sidder, det kan være ret beskidt og det skal helst ikke ind i systemet. Men ellers er det lige ud af landevejen. Så bagefter hæv/sænk bilen nogen gange og efterfølgende tjek om der skal lidt lds på.

Mvh Nissen

Den viste slange er kun til en eventuel lækolie. Den er helt trykløs, og har ikke noget med affjedringen at gøre som sådan.

Der ser lidt vådt ud i inderskærmen.

Det er faktisk utroligt, at den er blevet synet med det.... oliespild kan hverken natur eller mc'er lide

Nissen89 skrev: ↑

man 14. feb 2022 16:02

https://skovgaard-schmidt.dk/produkt/oh ... endebaand/

Det delen du skal bruge. Evt lav begge sider nu når du er igang.

Det kræver ikke at du tager trykket af eller noget bagefter. Systemet lufter selv ud.

Sæt bilen i laveste position, hjulet af. Så har du adgang til det hele.
Husk at rengøre området hvor den nederste del sidder, det kan være ret beskidt og det skal helst ikke ind i systemet. Men ellers er det lige ud af landevejen. Så bagefter hæv/sænk bilen nogen gange og efterfølgende tjek om der skal lidt lds på.

Mvh Nissen

Tusind tak for vejledning!
Men mener du ikke højeste position for at give plads over foraksel/bremse/leje osv?
MVH Anders

Det var så lidt.

Jeg lavede det i laveste position, det ren sikkerheds mæssigt hvis hydrauliken svigter og får fingerne i klemme.
Men eftersom retur slangen ikke er under tryk kan du sådan set godt lave den i høj position, det skulle ikke kunne gå noget galt der.