Hjulskift uden donkraft

[Hotkeys]

Jeg står for at skifte fra vinterdæk til sommerdæk på min C5 crosstourer med hydroaktiv undervogn.
På YouTube har jeg set en video, hvor man skifter hjulene uden brug af donkraft, altså ved at hæve til maks. højde, sætte klodser under og derpå sænke til min. højde.

Bør jeg have nogen betænkeligheder ved at gøre det samme, eller er det OK?

Er der nogen som kender det korrekte tilspændingsmoment? (alufælge)

Stig Ravnbøl

[Orla Pedersen]

Det kan lade sig gøre, det var faktisk sådan donkraften virkede på de første hydraulik- citroen'er. Men, det var med en opklodsning/donkraft designet til formålet, og med mulighed for at optage sideværts bevægelser. Med almindeligt forekommende træklodser, eller bukke, er det dømt til at gå galt når du sænker.
Husk på, du kan kun klodse op i én side ad gangen, bilen kan ikke selv løfte hjulene, kun ved at vippe bilen kommer to hjul fri fra jorden ad gangen.

Jeg ville ikke selv forsøge....

[Hotkeys]

Tak for svaret, jeg droppede ideen :-))

[jorni]

Det kan lade sig gøre, det var faktisk sådan donkraften virkede på de første hydraulik- citroen'er. Men, det var med en opklodsning/donkraft designet til formålet, og med mulighed for at optage sideværts bevægelser. Med almindeligt forekommende træklodser, eller bukke, er det dømt til at gå galt når du sænker.
Husk på, du kan kun klodse op i én side ad gangen, bilen kan ikke selv løfte hjulene, kun ved at vippe bilen kommer to hjul fri fra jorden ad gangen.

Jeg ville ikke selv forsøge....

Jeg har brugt to træstykker i en del år på en C5 2004, men på min C5 X7 løber Hy-beholderen over og Hy-vædsken løber muligvis ned i Hy-pumpens motor... så det bliver med donkraft fremover.