Citroënforum.dk

Er i gang med at ordne bremser inden den skal til syn. Har så luftet ud med diagbox og det gik ok synes jeg selv i hvert fald. Men jeg ved ikke om det bare er mig der er overfølsom, men jeg synes at pedalen er meget blød
Måske er det bare sådan den er? Hvad siger i? Pedalen kan ikke trædes i bund dog og den har været på bremsefelt hvor den bremser lige men dog lidt svagt bag (100Dn og 3-400Dn for)

Det er vel bare ABS-delen som diagbox skal bruges til?

Tør man spørge hvornår du har udskiftet bremsevæske?

Nej man kan godt udlufte caliper også i Diagbox
Jeg har ikke skiftet al bremsevæske men har næsten kørt en liter igennem nu

Dèr foretrækker jeg så den traditionelle metode

Næsten èn liter er nok i underkanten hvis du vil være sikker på at den gamle bremsevæske og vand er ude af systemet,

Den traditionelle metode? Hvilken tradition?

denelias skrev: ↑

ons 16. nov 2022 10:42

Den traditionelle metode? Hvilken tradition?

Èn pumper pedalen, den anden lufter ud.

Ja det er også sådan jeg har lært det først men når man ingen venner har så er det ikke så nemt

The better bleeding is with overpressure on the reservoir for the brake fluid.
The "pumping method" can damage the brake booster seals. This danger exists especially if the pedal is pressed all the way to the floor and this bleeding method is rarely done.
In normal operation, the brake pedal is never fully depressed, but only moves in the 1st third. This can cause residues to form on the brake piston which damage the sealing rings. This residue increases if the brake fluid is rarely or never changed.
Greetings Wolfgang

Translated with www.DeepL.com/Translator (free version)

Når jeg lufter bremser ud - så åbner jeg bare luftskruen på caliperen- bremsevæsken skal nok finde ud.
Beholderen med bremsevædske sidder jo højere end caliperne - det tar længere tid end med en "hjælper"

Du kan også bruge denne metode;
Stof til eftertanke og hvorfor det er så vigtigt at skifte bremsevæsken hver andet år.

Alt det snadder der ligger i baljen , hældte jeg ud af de bagerste bremsekalibre da jeg renoverede dem før vi skulle på sommerferie til Kroatien i år.

Ja jeg har også forsøgt den metode med at lade det løbe ud, men synes ikke der kom så meget ud
Den der udlufter med trykluft ser rigtig god ud.
Nå men det viste sig at klodserne bagpå var gået i stykker belægning var røget af simpelthen