'Suspension Fault' efter at have skiftet kugler foran...

[Mikael]

Jeg er den 'glade' ejer af en 2009 C5 X7 Tourer med 310k på bagen.

Jeg har lige skiftet kugler foran og det gik nogenlunde-ish.
Brugte lexia til at tage trykket helt af osv.

Men nu skriver den Suspension Fault i displayet på bilen og Service lyser. Jeg kan heller ikke justere højden ved håndbremsen, kun skifte melle sport og normal.

Efter at have tømt fejlloggen er fejlen der stadig, men der er ingen fejl under Suspension, når jeg bruger Lexia under Global Tests.
Disse 4 fejl er de eneste, der kommer igen lige efter at have tømt fejlloggen:

F907, auxiliary audio inputs no. 2, Radio og radiotelephone (radio part),0907
F9D1, passenger's morror mechanism sensor inputs Short circuit to positive or short circuit to earth, Driver's door module, 09D1
D217, fault not listed, ABS, U1217
D213, Vehicle speed information incorrect value received, Deflation detection, U1213



Jeg synes ikke at jeg kan høre hydralikpumpen, men alle sikringer er ok.
Jeg synes at den meldte på et tidspunkt, at Suspension fejlen var bagi, men er ikke sikker..

Nogen idéer?

Mikael..

[Lars4733]

Nu ved jeg ikke om X7’eren er ligesom de tidligere C5’ere, men der skal man lige hjælpe den med at opbygge trykket i beholderen før pumpen kommer igang - vi er nærmest ude i “mund til mund”-metoden med at blæse/puste ned i hullet lidt tid før pumpen går i gang. Endelig ikke pumpe for meget op med kompressor eller lign

Men måske en af de andre her inde kan be- eller afkræfte om det er det samme på en X7’er?

For den skal typisk hæve og sænkes nogle gange for at få udluftet pumpen, men det kræver jo den kører

[Mikael]

Ja, det skulle jeg have nævnt. Jeg har haft Xantia, så jeg startede med lidt citrorobic, sådan op og ned som du beskriver. Slukkede motoren og næste gang jeg startede, så var den gal. Forinden var jeg inde og kigge i Lexia da jeg syntes at den var lidt høj foran, men ændrede ikke på noget. Værdierne så ok ud. I går tjekkede jeg med Lexia igen og undrede mig over værdier ved 'Front Filtered Height' og 'Rear Filtered Height', de var begge '0'.

[Lars4733]

Så den har kørt med pumpen efter skift af kuglerne?

[Mikael]

Ja, lige efter, til lidt motion.
Så kom fejlen og den manglende manuelle højdejustering.

Den justere sig heller ikke ind, når man starter bilen, men det har næsten stået for højt foran, så jeg mente ikke at pumpen var stået af og sikringerne virker fint.

[Lars4733]

Har du set om højdekorrektørerne virker? Kan de bevæge sig og er de intakte? Måske den ene af dem er gået fra hinanden under "motionen"?

Husk endelig at passe på med at rode med disse hvis bilen står på jorden - bilen kan komme ret hurtigt ned hvis noget går galt.. !

[Mikael]

Den foran (det lille kødben?) i motorrummet, den kunne jeg lige nå med fingerne, den sidder fint og bevægligt.

Men den bagerste (nr. 15 på billedet herunder), den sidder sku fast. Jeg har piftet den med lidt WD40 og køre en tur med hunden bagefter aftensmaden, så må vi se og den ikke går lidt løs.

Jeg tænker at de kan købes i løs vægt, hvad hedder den fætter?

[Mikael]

Uh, den sidder sku fast, det hjalp ikke meget.
Jeg har givet den noget rustopløser, må man 'hjælpe' den med en lille papegøjetang eller kan den ikke tåle det?

[Mikael]

Godt så.. Ca. 2 måneder senere og en hydralikpumpe med elmotor senere, så er jeg ikke kommet meget længere.

Bagenden kan bevæge sig minimalt.

Når jeg bruger Lexia, Diagnosis, Globaltest, Suspension og går ind og tester, Rear Raise Electrovalve og Rear Lower Electrovalve, så kan jeg høre den køre ude foran og mærke (med den ene fod ude af fordøren på jorden) at den faktisk bevæger sig en lille smule; men heller ikke mere. Jeg kan stadig ikke bruge knapperne inden i bilen til at hæve/sænke.

Lige nu tager jeg i mod alle indslag, da det efterhånden bare er en stor brevvægt. Nogen forslag?

[mikhan]

Jeg undre mig lidt

Du skriver at det er en C5 X7. Og du anvender Lexia til den dyt..

Modsat en C5 1 og 2 (R) som anvender Lexia, så PLEJER/SKAL en X7 at anvende Diagbox.
(Sådan er det på min tester og jeg får slet ikke muligheden for Lexia. Kun Diagbox når jeg vælger "Citroen og X7" )

Jeg ved ikke om det ændre på din fejlsøgning/muligheder, men det er altid bedst, at anvende den korrekte software som passer til bilen.

Der er stor forskel på hydraulikken på en C5 1/2 (R), og på en X7

PS!! Når du vælger en C5 X7 så skulle testeren meget gerne selv finde stelnummeret. Ellers er bilen ikke "genkendt" korrekt.

[Mikael]

Jo, selvfølelig er det Diagbox og den finder også stelnummeret

[mikhan]

Jo, selvfølelig er det Diagbox og den finder også stelnummeret

Det ku´ du jo bare ha´ sagt

[Mikael]

Tjo, det må så blive et nej alligevel; jeg brugte Lexia.
Vidste ikke hvad der var forskel og at der var forskel, men det er jo også derfor jeg er her; så jeg kan lære

Brugte Diagbox i dag og fandt følgende under Suspension:

Suspension1.jpg

Suspension2.jpg

Og jeg prøvede igen at lege med akutatorene og fik denne meddelse.
(Jeg kan høre at motoren køre 1 sek og ikke mere)

Suspension3.jpg

Noget som siger jer noget?

[Hanskj]

U fejl er kommunikationsfejl med styreenheden. den type fejl kommer hvis der er fejl på CAN , manglende stel eller plus til styreboksen eller defekt styreboks

[Mikael]

Styreboks? Den som sidder oven på selve pumpen eller? Du må gerne pensle det lidt ud

[mikhan]

Husk lige, at når du anvender diagbox, så SKAL du slå al netforbindelse fra.
Ellers kommer Franskmændene efter dig, og smadre aktiveringskoden.
(Gælder også din "ældgamle" version 5.29)

[Mikael]

Alt er slået fra, den kommer ikke på nettet

[Hanskj]

Styreboks? Den som sidder oven på selve pumpen eller? Du må gerne pensle det lidt ud

Ja eller den der ligger under motorstyringen

[cit-rotti]

Hello,
A notice:
If only the old LEXIA3 with update 348 is used, vehicles up to 2009/2010 can be diagnosed with it, including the C5 X7.
If the Diagbox 5.29 is used, the Diagbox can be used as an alternative to the LEXIA for the C5 X7 / 2009.
With the DIAGBOX V07xx, the DIAGBOX must be selected for the C5 X7.
Greetings Wolfgang

[Mikael]

Godt så.. Ny BSI (BSM) enhed og så er jeg nede på 2 fejl.

2 stk. u1116 of den der U2005; den sidste har jeg ladet mig fortælle at jeg bare skal se bort fra.

Så U1116 .. 2 stk af dem .. Nogen bud