HJÆLP, bagfjedercylinder clips rustet

Besvar
renel
Indlæg: 202
Tilmeldt: tirs 27. nov 2018 22:59
Kontakt:

HJÆLP, bagfjedercylinder clips rustet

Ulæst indlæg af renel » tirs 26. apr 2022 20:22

Som ovenfor, jeg kan ikke flytte den clips der holder stempelstangen i bagerste svingarm. Det gik fint i den ene side men den sidder urokkeligt fast i den anden side. Bagvognen synker over natten så jeg ville give den nye pakninger, den ene ok som nævnt. den anden kan jeg ikke få stempelstokken fri og derfor kan jeg ikke komme ind i cylinderen, har også prøvet at skrue cylinderen fri, måske den kunne komme fri den vej, men nej.
Hvad gør jeg???
René
GC4P 1.6 HDI E6G
Ishøj, København

Orla Pedersen
Indlæg: 231
Tilmeldt: søn 26. feb 2017 21:14
Geografisk sted: Himmerland
Kontakt:

Re: HJÆLP, bagfjedercylinder clips rustet

Ulæst indlæg af Orla Pedersen » ons 27. apr 2022 10:45

En induktionsvarmer er rigtig god i den situation, mange værksteder har en sådan til fastgroede bolte. Virker også på splitter.
--
O. Pedersen

Brugeravatar
Hanskj
Indlæg: 129
Tilmeldt: man 27. feb 2017 05:30
Geografisk sted: Svendborg
Diagbox: Ja
Kontakt:

Re: HJÆLP, bagfjedercylinder clips rustet

Ulæst indlæg af Hanskj » ons 4. maj 2022 21:14

Kør ud til Le petit garage i Ballerup. De er gode til citroen
https://www.koefoedsgarage.dk
Diagnose og fejlfinding
Airconditionspecialist
Fyldning af gaskugler også C5 og C6

olavballe
Indlæg: 54
Tilmeldt: fre 10. apr 2020 19:18
Geografisk sted: Kokkedal
Diagbox: Ja
Kontakt:

Re: HJÆLP, bagfjedercylinder clips rustet

Ulæst indlæg af olavballe » tors 19. maj 2022 22:33

Jeg forsøgte med induktionsvarmer. Men den kunne ikke få splitten fri i stempelstangen. Jeg borede. Og anvendte en kraftig dorn og en hammer. Det hjalp. Hullet for splitten er nu lidt løst. Men nok ikke noget problem - den skal jo kun holde stempelstangen på plads når der ikke er belastning på affjedringscylindrene.
Citroen C5 Weekend 1,6HDI 2007 med filter (lever > 500.000). VF7RE9HZC76785013. YT30330 DY22999
Citroen C1 2008 (235.000) DS97712
Citroen ZX Diesel 1994 (død)
Citroen ZX 1,8 1994 (død ved 24 år / 350.000)
Citroen XM 2,5 Diesel 1995 (død - 400.000) - Min til dato fedeste bil! (Og den med fleste og dyreste udfordringer)

Besvar